东风小三轴随车吊,永州后四随车吊服务至上

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东风小三轴随车吊,永州后四随车吊服务至上

随车吊大臂吨位，厂家给出的参数是指吊机的极限吊重，就是在大臂不伸臂全仰角的情况的吊重，随着大臂的伸长和仰角变小，吊机的吊重能力也会随之变小，根据实际情况购买随车吊时。选择吊机吨位一定要遵循买大不买小的原则。

随车起重运输车根据车型不同可以选装小型，中型，大型等不同吨位的，不同品牌，吊机吨位有：2吨，3吨，4吨，5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨，14吨，16吨，25吨，30吨，38吨，110吨，200吨，230吨，260吨，300吨等，

吊机品牌有：三一帕尔菲格 ，徐工，长兴，程力，腾宇，石煤，宏昌天马，希尔博，华菱星马，昊意，江威，合力，古河，飞涛，新飞工，中联，韶起，等

售后承诺：凡本厂销售的产品，一年保修，终身维修，售后服务实行48小时到位。同时可就近底盘生产厂服务站维修保养。我厂产品全部通过国家有关部门认证，产品实行三包，欢迎广大用户来人来电选购订购。
并将始终不渝地奉行：质量至上、信誉至上、服务至上的宗旨，以真实可靠的产品，热情周到的服务回报。

【随车吊厂家】我公司生产的随车吊平板运输车多种功能，是市政单位，电力部门，工程部门的合作单位，一车多用更能彰显车辆的使用价值。产生双倍的工作效率。各种品牌的底盘型号，各种吨位，品牌的吊机任君选择，咨询订购热线马经理经理为你24小时解答疑问。

已实现有线和无线遥控，并可根据用户需要选装带有微电脑的力矩限制器、防倾翻保护器、高度限位器、载荷称重仪等设备，可提升整车产品的档次;吊臂(直臂式)伸缩采用内置油缸、同步伸缩拉索式结构，作业效率更高，起重能力更，强吊臂采用六边形，强度更高;
随车吊平板运输车有很多种，选择的底盘要够扎实，能承受双倍的货物承载力，这就要选择厚大梁及前后桥，副梁也要求用正规的材料这样才能车在使用过程中能。在反复挖机等设备装卸过程中平稳，使用时间长

小三轴和后双桥有何区别？那款更有优势？

我们先来了解一下我们通常将双导向轮的随车吊叫做小三轴，而将双驱动轮的随车吊称为后双桥(又称后八轮)，从表面上看随车吊的车轴安装在前方仅仅是比安装在后方少2个轮子而已(后八轮是并装双轮)，但实际上后八轮的中间一根轴也是属于驱动轴，而小三轴的中间轴则是导向轴，在使用同样发动机的情况下，后八轮的稳定性要高小三轴，并且有配有额外的轴间差速器，打开轴间差速锁后更适合复杂地形行驶(如泥坑、雪地、长坡等)，但是安全性上小三轴又强于后八轮，因为随车吊前轮爆胎造成的事故风险远大于后轮爆胎，有了双导向轮即使有一个轮胎爆裂另外一根导向轴也能方向的稳定。

小三轴和后双桥有何区别？那款更有优势？

中轴前置和后置造成的承载力也是不同的，后八轮随车吊多了两个轮子，负载能力肯定会小三轴随车吊。其次双导向轮的轴载荷一般为5-7吨，而双驱动轮的轴载荷一般是是10-13吨，这就决定了两种车型大概有3-8吨左右的承载力差距。后，由于随车吊的货物重心集中在尾部，双导向轮(小三轴)的安全承载能力就远不如双驱动轮(后八轮)了。除了吨位以外两种随车吊在驾驶效果上也有差别，小三轴随车吊转向半径更大，而轮胎少2个了以后单位压强更大，同样承载下轮胎磨损会更严重。