常德环保铝合金畜禽运输车,铝合金畜禽车

东风天龙后八铝合金运猪车采用东风天龙8X4 国五底盘，11.00R20 钢丝胎，高顶双卧， 手动法士特12档变速箱，雷诺420马力，配备原厂空调，ABS ,方向助力等。
　　上装部分：标配全铝车身，三层，混合隔仓，可开合侧窗，高转速防水通风排气扇，恒温系统，喷淋，喂食，监控，垂直升将尾板
　　选配：空气过滤，智能发电机，加层，后双开门，不带混合隔仓
运猪车整车尺寸为12000*2500*3995 mm ， 箱体尺寸为：9600*2500*2600 mm
　　箱体三层可容纳110 Kg 猪苗110头， 四层可容纳10kg 仔猪1200 头
　　三层每层高度为850 mm， 四层高度为620 MM
　　车厢分上中下共为三层，每层五个隔栏，两侧留有通风口，可以整体封闭，冬夏两季开启加热制冷模式运输时，可以通过气体混合仓进入空气，运输途中的厢内空气清新，每个栏位又留有通风口及排风扇等装置，春秋可选择打开通风口，车厢外板材选用玻璃钢，保温材料选用8cm厚进口高聚氨酯挤塑板；厢内采用201不锈钢材料制成，内部地板为3层液压自动升降设计，配有遥控装置，每赶满一层便升起一层。

目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，很大限度的减少畜禽运输的损失。

东风天龙后八9.6米畜禽运输车（运猪车）采用东风商用车有限公司DFH1310A1型底盘，东风商用车有限公司dCi420-51型309KW,420马力发动机，东风商用车有限公司变速箱厂法士特12档变速箱，东风天龙高顶豪华驾驶室，排半，双卧，准载2或3人，11.00R20钢丝胎，轴距：2050+4400+1350。

选装箱体后门结构;选装驾驶室,选装两层、三层、四层仓栅结构,选装箱体前部带单开门结构和封板结构,选装前部带空调结构;选装后部带液压尾板结构,液压尾板收起状态的水平长度为280mm;箱体两侧开窗,中间有隔栏;货箱底板到仓栅顶部的高度为2600mm;侧防护材质:矩形铝合金型材6061-T5,连接方式螺栓连接;后防护装置材料为Q235,焊接连接,断面尺寸为:120×50(mm),离地高度为:470(mm);ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机ISL9.5-315E51A,ISL9.5-340E51A,ISL9.5-360E51A,ISL9.5-400E51A,dCi350-51,dCi385-51,dCi420-51,dCi450-51,dCi465-51,DDi75S315-50,DDi75S350-50对应的油耗值均为37.3(L/100Km);该车装置为箱体,主要用于畜禽运输.

恒温畜禽运输车整车箱体采用高强度全进口铝合金材质制作，尾板液压全自动垂直升降上猪平台。厢内可分为两层、三层、四层，循环通风系统，配置饮水、喷雾系统，喂食系统、消毒系统、监控系统、温感（空气流通）系统、照明系统、加热系统、恒温中央空调、空气过滤，全车铝合金材质，能有效防腐蚀，防渗透。

尾部液压升降系统：升降重量1吨以上，尾板可全落地或与赶猪台持平，尾板安装有装猪护栏，行驶时可全部放倒固定于尾板上，展开固定后装猪使用。液压尾板的升降、展开操作配备有无线电遥控操作装置和手动操作装置。
车厢内部加热系统：采用燃油加热器，内底板液体循环加热；自动调温系统；加热管散镶嵌在地板内部，不占用装猪的空间等方式；驾驶室内操控,温度调节自动控制（选配）。或者链接车辆发动机的暖风系统，将暖风引入车厢内。以上两种系统可以根据车辆的运输距离及地理环境选择匹配。
配置：东风天龙高顶悬浮驾驶室，中央平底，空间更大更舒适。发动机制动，长下坡更安全。前后桥5/10T（440桥）。东风天龙350马力柴油发动机，陕齿12档变速箱，断气刹，原厂空调，方向助力，ABS，断气刹，电动玻璃，中控门锁，遥控钥匙，11.00R20钢丝胎，气囊坐椅，巡航，电动玻璃，中控锁遥控钥匙，行车记录仪。
东风天锦全铝合金拉猪车，发动机可以配康机180马力或者210马力，国六配康机210马力，可以根据当地执行环保政策买国五铝合金拉猪车或者国六铝合金拉猪车，目前国五铝合金拉猪车价格比国六要便宜3万多，所以需要车可以早点出手。铝合金拉猪车作为今年网红二师兄拉猪车，自重轻，承载能力强，车身结实等特点，是今年汽车非常火一款拉猪车。