天津进口4.2米冷藏车售后保障

冷藏车厢体改装：

厢体严格按照国家A级标准，采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法；
厢板材质：内外壁板选用国内的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯；厢体厚度80mm，门厚度80mm；
配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯；
厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

冷藏机组：

襄樊汉雪L-Z15型号 冷藏机组 韩国韩亚DM-250C型号冷藏机组
国内早研发机组 进口品牌、性能稳定
制冷范围：零下0~18度 制冷范围：零下5~18度
容积：8~18立方 容积：5~15立方
分体结构，适用于冷藏车 环保,节能,的404A制冷剂
另有国产机组：华泰、易德、冰利、上海松寒、凯利、凯雪、冰狗、汉雪、K牌等品牌； 进口冷藏机组：美国开利、冷王品牌等可供选择安装。

冷藏车保温厢体的保养和维护
说到冷藏车，其实我们经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。
一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。　对于冷藏车厢体外表面，我经常提醒来我厂提车的用户，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
对于冷藏车内表面的维护，要做好温控的调节，切勿使厢体内表面结冰，如果空气湿度比较大，要尽量包装好冷藏制品，尤其是水产品，包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发，降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰，在每次运输完货物后，要及时用除冰铲予以铲除，防止冰层越结越厚，不仅影响厢体的储物空间，同时还会增加车辆的自重，增加燃油的消耗量。同样内部也应该注意，避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
后，也就是我也时常提到的内部电器设备的维护与保养，因为冷藏车厢体的电器设备处于湿度相对较高，温度较低的环境中。要防止有裸露的电源线导致的各种短路的发生，更要防止由于冷热交替给会发热的照明设备带来不必要的损坏
合适包装 ：对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。

随着人们对生活水平的提高，以前普通的厢式货车、栅栏车已经无法满足物流运输的要求，所以冷藏车的市场前景非常大，运费也比普通厢货要高出许多，回本非常快！
我公司生产的冷藏车严格按照国家A级标准制作，质量有，保温效果好，厂家，各类品牌、大小型车型均有现车，随时看车，随提随走，无中间代理商赚差价，性价比非常高，支持分期付款，车子全国联保，也可送车门，让您购车放心、用车舒心！